Na delu Zelene staze u kanjonu reke Đetinje, na potezu između tunela 14 i 15, i dalje važi zabrana kretanja i tako će biti sve do marta meseca, kada će u dogovoru sa izvođačem radova na Obilaznici oko Užica, biti odlučeno do kada će važiti zabrana. To je, prema rečima Predraga Gavovića pomoćnika gradonačelnice Užica, neophodno zbog bezbednosti svih građana i posetilaca koji koriste stazu.
On je još jednom pozvao sugrađane da se pridržavaju postavljene signalizacije i znakova upozorenja.
Gavović objašnjava da je prvobitno bilo planirano da deo Zelene staze bude zatvoren u trajanju od mesec i po dana zbog izgradnje prilaznog puta do budućeg visećeg mosta, međutim kako je u međuvremenu odlučeno da se umesto njega gradi saobraćajnica buduće obilaznice, obustava korišćenja Zelene staze je produžena.
–Pored činjenice da je posle više od 30 godina čekanja počela izgradnja obilaznice, da je proglašena projektom od nacionalnog značaja i vredna preko 30 miliona evra, nas najviše raduje to što su radovi počeli i neće stajati, tako da ćemo za nadamo se za tri godine imati obilaznicu u funkciji. Ipak, ono što je najvažnija stvar i za nas i za izvođača radova i na čemu potenciramo je bezbednost svih aktera na izgradnji ali i bezbednost svih građana i posetilaca kanjona. Na tome insistiramo od prvog dana i zato smo pričali o zatvaranju Zelene staze. Svima nama žao je što je u prethodnom periodu bila zatvorena i što je tako i dalje, ali moramo voditi računa, jer ne sme se dogoditi ni najmanja povreda, naveo je Gavović.
Prema njegovim rečima jedan deo posla na miniranju i čišćenju je završen, ali radovi se nastavljaju.
-I sa druge strane Đetinje tj. sa desne strane prema Surduku, radi se pristupni put do druge strane budućeg mosta. I tu će biti još većeg miniranja i intezivnih radova na pripremi terena, kako bi kasnije mašine za izgradnju mosta mogle da priđu. Dosta te stenske mase sa druge strane biće izvađeno i oterano mašinama i kamionima, ali jedan deo će zavšiti prema vodi i Velikoj brani. Kada pričam o Velikoj brani ne pričam o objektu nego o samoj reci. Mi ćemo u narednih 15 -ak dana imati sastanak sa reosrnim ministarstvom i Zavodom za zaštitu prirode Srbije čiji predstavnici su već bili u Užicu i gde je utvrđeno da su to radovi kojima se ne zagađuje životna sredina, okolina, biljni i životinjski svet. U narednih 15 dana imaćemo i informaciju da li će Zelena staza moći da se koristi, preko TO Užice koja uprvalja zaštićenim područjem dogovorili smo se da oni produže obustavu korišćenja staze do kraja marta meseca. Do tada ćemo znati da li ćemo moći da izgradimo neku platformu sa svim garancijama aktera izgradnje, a ukoliko je ne bude, staza će morati da bude zatvorena na tom potezu do kraja izgradnje obilaznice, rekao je Gavović.
Uz zahvalnost sugrađanima na strpljenju Gavović je još jednom apelovao na njih da prate postavljene znakove upozorenja i signalizaciju i da prostor na potezu između tunela 14 i 15 ne koriste. Iako se na toj lokaciji trenutno ne izvode radovi uvek postoji mogućnost da se sa neočišćenog dela stenska masa uruši i povredi nekoga.
–Kada budemo ukinuli zabranu to će značiti da je staza u potpunosti bezbedna, do tada budite odgovrni i prema sebi i prema drugima i poštujte zabranu kretanja na pomenutom potezu, poručio je sugrađanima Gavović.
