Nova Varoš / Priboj – Rekonstrukcija puta Kokin Brod – Pribojska Banja završena je skoro mesec dana pre zadatog roka. Ova saobraćajnica duga je 23 kilometra i povezuje opštine Nova Varoš i Priboj i slobodno se može nazvati žilom kucavicom jugozapadne Srbije. Radovii su krenuli po nalogu predsednika Aleksandra Vučića, a sredstva u iznosu od milijardu dinara obezbeđena su iz republičkog budžeta.
Deonica puta koja prolazi kroz teritoriju novovaroške opštine duga je 13 kilometara i ostaće upamćena po tome što se u isto vreme projektovala i gradila. Izvođač radova na ovom delu puta bili su užički Putevi.
„Gradnja ovog dela puta odvijala se u šest deonica, kako su stizali projekti, tako su stizali i nalozi za gradnju. Na deonici su postojala dva klizišta koja su uspešno sanirana, izvršena je kompletna zamena klizajućeg materijala koji je bio loš, urađene su drenaže a na klizištu Međa glava postavljeni su i gabionski zidovi od 80 kubika”, kazao je za RINU Sabahudin Kozica iz Puteva Užice.
Prema njegovim rečima u toku su završni radovi na postaljanju završnog sloja asvalta u delu puta kroz selo Rutoši u dužini od 350 metara i nakon toga slobodno se može reći da je ovaj deo puta kroz novovarošku opštinu završen.
Predsednik opštine Nova Varoš Radosav Vasiljević ističe da je izuzetno zadovoljan brzinom i kvalitetom gradnje kao i da očekuje da će gradnja ove saobraćajnice značajno uticati na podizanje kvaliteta života u selima kroz koje prolazi.
“Siguran sam da će zahvaljujući ovom putu poljoprivreda u ovom kraju biti intenzivnija i razvijenija, jer džaba sva ova lepota i kvalitetni organski proizvodi kada nije bilo moguće do njih doći a isporuka kupcima bila je prava avantura. Naročitio računama o na razvoj turizma, pogotovu seoskog, a na samom početku ove deonice nalazi se Zlatarsko jezero koje je svojevrstan turistički brend opštine Nova Varoš”, naglasio je Vasiljević i dodao da je put bio najvažniji uslov za ostanak i opstanak ljudi u seoskim sredinama, ali i da je od izuzetne važnosti to što je sada bezbednost u saobraćaju podignuta na viši nivo.
Drugi deo ove saobraćajnice koji u dužini od 10 kilometara prolazi kroz opštinu Priboj gradili su neimari iz novopazarskih Puteva i ona je kompletno završena.
„Kada smo krenuli sa radom izgledalo je da ova deonica nije naročito zahtevna za rad, međutim kada su počeli radovi, na trasi se pojavilo čak pet klizišta. Odmah nam je bilo jasno da moramo da bi ispoštovali zadate rokove da uključimo više radnika i na trasi se aktivno radilo 12 sati dnevno”, priča Filip Simović iz novopazarskih Puteva.
Na ovoj deonici puta urađeno je 10 kilometara drenaže, 15 kilometara ivičnjaka, kilometar novih betonskih prefabrikovanih kanala, a na pet klizišta ugrađeno je 150 000 kubika kamena, urađeno je 20 000 tona asfalta u dva sloja, 1000 kubika gabionskih zidova.
Gradnja ovog puta od vitalnog je značaja za razvoj turizma u Pribojskoj Banji, što se vidi i po broju posetilaca, ali i gradnji novih ugostiteljskih i smeštajnih kapaciteta.
„Sama činjenica da je ove godine izdato preko 3500 turističkih vaučera, a da je u prošloj godini to bilo oko 1200, govori o napretku turizma u Pribojskoj Banji, promenila se i struktura gostiju koji u banju dolaze, sada su to i mlađi ljudi jer se vidno pooljšao i kvalitet usluga. Gostiju ima i u ovim jesenjim mesecima, a u poslednjih 50 godina sezona je trajala samo mesec dana tokom letnjeg perioda”, kazao je direktor Sportskog centra Aleksandar Mandić.
