Vest o formiranju nove radne grupe za sprovođenje projekta od nacionalnog značaja, prema navodima užičkog Zeleno – levog fronta Ne damo Srbiju, probudila je višedecenijske sumnje da će obilaznica u Užicu ikada i biti izgrađena.
Lokalni odbor Zeleno-levog fronta Ne damo Srbiju iz Užica je saopštio da je zabrinut zbog prestanka važenja Odluke o obrazovanju radne grupe za realizaciju projekta izgradnje obilaznica oko Požege, Užica Loznice i tunela ispod prevoja Kadinjače.
- Otvara se pitanje koja je suština formiranja radne grupe iza koje ne ostaju vidljivi rezultati, da li su raniji članovi išta uradili i da li su bili kompetentni za posao koji su preuzeli. Ukoliko je smena uzrokovana promenom resornog ministra, budi se bojazan da će obilaznica, od jedne do naredne radne grupe, od jedne do druge procedure, ostati mrtvo slovo na papiru, navedeno je u saopštenju lokalnog odbora Zeleno-levog fronta Ne damo Srbiju iz Užica.
Grad Užice je nedavno saopštio da je krajem januara formirana nova Radna grupa za sprovođenje projekata koji se odnose na izgradnju obilaznica oko Gornjeg Milanovca, Požege, Loznice i Užica i na izgradnju deonice državnog puta Dub-Dubci u dužini od 6,3 km sa tunelom ispod prevoja Kadinjača. Novom radnom grupom rukovodiće novi ministar saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Goran Vesić.
- Urbanistički projekat, najvažniji dokument koji se donosi pre izdavanja građevinske dozvole, javno je prezentovan tek polovinom decembra 2022. godine, a jedini radovi koji su do danas sprovedeni zapravo je početak izgradnje građevinskog kampa, napomenuli su iz užičkog odbora Zeleno- levog fronta Ne damo Srbiju zahtevajući od vladajućeg režima da, kako su naveli, prestane da projekat od velikog značaja za građane regiona koristi za davanje lažnih političkih obećanja.
- Aktivnosti na izgradnji pokrenute su još 1993. godine – radovi su započinjani u više navrata, najčešće u vreme predizbornih kampanja, različite političke garniture davale su ista obećanja, ali se, osim rešavanja imovinsko-pravnih odnosa na trasi kojom obilaznica treba da prođe, na realizaciji predizbornih obećanja nije ozbiljnije radilo. 28. aprila 2021. godine Vlada Republike Srbije proglasila je izgradnju obilaznice projektom od nacionalnog interesa. Iste godine je predsednik Aleksandar Vučić, prilikom obilaska deonice autoputa Miloš Veliki od Preljine do Požege, izjavio da će veliki broj radnika već u septembru krenuti da radi na obilaznici. Ipak, ugovor o projektovanju i izgradnji, vredan 29,8 miliona evra, potpisan je tek u martu 2022. godine. Ugovor su potpisali tadašnji resorni ministar Tomislav Momirović i Zoran Drobnjak, V.D. direktora JP Putevi Srbije sa kineskom kompanijom Power Construction Corporation of China Limited, podsetili su u saopštenju iz užičkog Zeleno-levog fronta Ne damo Srbiju poručivši da će nastaviti da vrše pritisak na institucije kako bi se projekat izgradnje obilaznice sprovodio u skladu sa javnim interesom.
Podsetimo, iz Grada Užica su početkom februara naveli da krajem tog meseca očekuju usvajanje Urbanističkog projekta od strane nadležnog ministarstva, a na proleće i izdavanje građevinske dozvole.
Urbanistički plan obilaznice oko Užica će uskoro biti usvojen
